Maintenance et appoint avec AdBlue

En fonction du type de véhicule mais également la taille du réservoir, l’appoint doit se faire généralement avec minimum 5 litres. Néanmoins, certains constructeurs ont équipé les véhicules avec des réservoirs qui permettent une contenance maximale de 17 litres, tel que la marque « Peugeot 3008 BlueHDi 120 ». De cette manière, l’autonomie pour le véhicule ci-avant mentionnée, est d’environ 25 000 km avant d’ajouter à nouveau de l’AdBlue.

Chaque véhicule embarquant le système réservé à l’AdBlue est muni d’un voyant d’alerte qui s’allume quand il ne vous reste plus que 2500 km avant de faire l’appoint. De manière générale, il est également indiqué sur le tableau de bord de voiture, le volume maximum qui parfois se limite à 10 litres d’AdBlue.

Tout d’abord, l’AdBlue n’est pas à l’abris d’éventuelle contamination pouvant affecter la performance du système SCR (Selective Catalytic Reduction) et éviter d’éventuel frais de réparation onéreux.

La première chose à ne surtout pas faire est d’ajouter de l’eau même si cette eau est déminéralisée est vendu sur le marché par des professionnelles. L’AdBlue doit uniquement être versé dans le réservoir spécialement dédié et qui se distingue clairement du réservoir destiné au carburant. Par ailleurs, il est également très important de ne pas verser de l’AdBlue dans le réservoir destiné au carburant.

Entretenez tant bien que mal le réservoir AdBlue afin qu’il reste propre pour éviter que de la poussière ou des particules de saleté n’entre en contact avec le produit.

Le bidon d’AdBlue est fourni avec un bec verseur spécialement destiné et c’est pourquoi nous vous déconseillons de faire usage d’autres équipement tel qu’un entonnoirs, bidons, jerrycans, etc. pour éviter tout risque d’endommagement du système SCR. D’autre accessoire même s’il vous semble efficace, pourrait contenir des particules ou tout autre substance inadapté ou contaminants.

Néanmoins, si vous souhaitez utiliser un accessoire autre que celui fourni, alors privilégié du neuf et uniquement dédié au produit AdBlue.

AdBlue ne doit pas être stocké directement en plein soleil et ni même à une température inférieure à 11°C. Au-delà de 30°C celui-ci commence à ce décomposé et en dessous de 11°C le produit gèle. Dans la condition ou le produit a gelé, stocker dans un endroit où la température lui permet de dégeler à une vitesse régulière de sorte qu’il puisse être réutilisé normalement.